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14,90 €/18,63 SFr
ISBN 978-3-95631-332-5
90 SeitenISBN 978-3-95631-332-5
Deutsch
Paperback
135 g
21 x 29,7 cm
Erscheinungsdatum: 16.07.2015
Technik
Neuanfang bei Ford
Taunus, 12 M und 15 M (1948 - 1962)
von Bernd Tuchen
Als Ford im Oktober 1948 im halb zerstörten Kölner Werk die Produktion wieder aufnahm, gab es gerade einmal ein einziges PKW-Modell: den Ur-Taunus aus dem Jahr 1939, der nun mehr oder weniger unverändert weiter gebaut wurde und nur wenige technische Neuerungen aufzuweisen hatte. Auf Grund seiner markanten Karosserieform wurde er im Volksmund „Buckel“ genannt.
Im Januar 1952 wurde er vom Taunus 12 M abgelöst, einem Fahrzeug, das von Ford in den USA konzipiert worden und – bis auf den Kühlergrill – von der deutschen Zentrale übernommen wurde. Die markante Weltkugel in der Frontpartie gab ihm seinen Spitznamen.
Dann folgte der 15 M, ein komplett ausgestattetes Fahrzeug, das besonders in der de Luxe Version mit dem verschromten Haifischmaul für Aufsehen sorgte, aber nur auf ein kurzes Leben zurückblicken konnte.
Anders dagegen der 12 M, den Ford zehn Jahre lang baute und gegen Ende des Produktionszyklus einen breiten Seitenstreifen gönnte, der dieses Modell später unter dem Namen „Streifen“-Taunus in die deutsche Automobil-Geschichte eingehen ließ.
Im Januar 1952 wurde er vom Taunus 12 M abgelöst, einem Fahrzeug, das von Ford in den USA konzipiert worden und – bis auf den Kühlergrill – von der deutschen Zentrale übernommen wurde. Die markante Weltkugel in der Frontpartie gab ihm seinen Spitznamen.
Dann folgte der 15 M, ein komplett ausgestattetes Fahrzeug, das besonders in der de Luxe Version mit dem verschromten Haifischmaul für Aufsehen sorgte, aber nur auf ein kurzes Leben zurückblicken konnte.
Anders dagegen der 12 M, den Ford zehn Jahre lang baute und gegen Ende des Produktionszyklus einen breiten Seitenstreifen gönnte, der dieses Modell später unter dem Namen „Streifen“-Taunus in die deutsche Automobil-Geschichte eingehen ließ.
Bernd Tuchen, Ford Mitarbeiter von 1973 bis 2009, hat bereits etliche Bücher über Ford veröffentlicht. Bei Shaker war es zunächst eines über den Ford Taunus 12M P4, ein Fahrzeug, das in den USA unter dem Codenamen "Cardinal" entwickelt und dann für die Produktion nach Köln transferiert wurde.
Das dann folgende Buch hieß "Neuanfang bei Ford" und handelte von den ersten Ford Taunus Nachkriegsmodellen.
Bernd Tuchens erste Veröffentlichung bei Shaker Media stammt dem Jahr 2009. Damals erschien ein Buch über das Leben der Kölnerin Cilly Aussem, 1931 die erste deutsche Wimbledon-Siegerin.
Mehr Informationen zum Autor finden Sie auf dessen Hompage:
www.Bernd-Tuchen.de
Schlagwörter:
Automobil; Ford; Taunus; Oldtimer; Ford Oldtimer
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